A nova QJ Motor SRK 800 RR é sem dúvida uma das inovações mais esperadas da empresa chinesa, que, através do importador italiano Volta Tech, se prepara para estrear-se no segmento Supersport. Este é um modelo nascido no centro de pesquisa e desenvolvimento de Wenling e desenvolvido nos últimos meses graças também ao feedback do Team Puccetti e do piloto Raffaele De Rosa que o trouxe para a pista no campeonato mundial de Supersport.
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Motor de quatro cilindros e quadro de alumínio
O motor é um duplo comando de válvulas no cabeçote de quatro cilindros em linha 778 centímetros3equipado com controle de tração e alojado em moldura perimetral de alumínio. A empresa declara uma potência máxima de 95 CV a 10.000 rpm e um torque de 75 Nm a 8.500 rpm. Em relação ao compartimento de suspensão encontramos um garfo Marzocchi de 41 mm ajustável em pré-carga da mola e rebote hidráulico, enquanto na traseira há um mono que também é ajustável em pré-carga e rebote. O sistema de freios é composto por um par de discos de 320 mm combinados com pinças radiais Brembo pinça de quatro pistões no eixo dianteiro e pinça de pistão único trabalhando em disco de 260 mm na traseira. O peso seco declarado é 207kg.
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O motor em linha de 4 cilindros é refrigerado a líquido
Equipamento rico
A QJ Motor SRK 800 RR também tem aparência agressiva: seguindo a tendência que é popular, é equipada com apêndices aerodinâmicos além de faróis full LED. Para completar o pacote estão os Visor TFT colorido de 5”os blocos retroiluminados e a tomada USB para carregar o seu telemóvel.
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Os faróis são todos de LED, no meio da frente fica a entrada de ar para a caixa de ar
Agora está nas concessionárias
O espirituoso SRK800RR já está disponível na rede QJ Motor com um preço igualmente agressivo: 8.800 euros ex revendedor.
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