O retorno de Toprak
Existem vários motivos para não faltar à sua consulta com Rodada de Aragãoagendado para este fim de semana na pista espanhola e que determina o penúltimo fim de semana da temporada: além da luta pelo título que se tornou mais intensa entre Nicolò Bulega e Toprak Razgatliogluesta última finalmente estará de volta aos trilhos após duas rodadas de ausência.
‘Fit’ depois de duas corridas
O BMW #54 tinha perdido a oportunidade de defender a sua liderança após a impressionante queda ocorrida durante o TL2 em Magny-Cours, que obrigou o piloto turco a permanecer nas boxes tanto em França como no último teste de Cremona sofreu um pneumotórax, o suficiente para ser declarado ‘inapto’ e perder quase toda a vantagem que tinha na classificação geral sobre Nicolò Bulega, agora 13 pontos atrás.
O estresse das últimas semanas
Com isso, Razgatlioglu poderá retornar à pista desde a primeira sessão de treinos livres para recuperar a confiança com a BMW M1000 RR e afastar a ameaça do estreante da Ducati, além de retornar imediatamente à vitória. Um objetivo muito claro para o campeão mundial de 2021, que também reiterou na véspera de um fim de semana que verá também o regresso à pista de Jonathan Rea, também declarado ‘apto’ para esta corrida: “Quando as pessoas me viam, todas diziam: ‘Que bom ver você de novo’! Não foram quatro semanas fáceis. Assisti às corridas e tentei voltar mais rápido. Não foi fácil. Eu estava esperando e me sentindo um pouco estressado; parecia que estava mais estressado do que em 2021, quando lutava pelo título! Não posso dizer que estou 100% pronto porque não corro ou treino há quatro semanas.”
Condições atuais e explicação do acidente
Uma tensão por outro, possível inapto, que agora desapareceu. Por fim, Razgatlioglu voltou a falar sobre seu acidente e como se sente enquanto espera pelos primeiros exames: “Agora estou em forma e meu corpo está 100% – concluiu – Espero que as sensações sejam boas imediatamente. Costumo treinar todos os dias, mas dessa vez foi difícil e me joguei direto na moto. A motivação é muito grande agora porque estou em forma. Eu acredito que a queda foi 100% meu erroporque vi que estava fazendo um tempo de volta muito bom. Tentei frear mais tarde e usei bastante a frenagem dianteira. Perdi meu pneu dianteiro. Comecei a andar e percebi que nada estava quebrado; o pulmão tinha um problema. Eu me sentia bem, com algumas dores e não era fácil respirar. Esta pista não é fácil para mim. Com a BMW vencemos em muitos circuitos novos. Por que não? Penso em vencer esta corrida. Eu sei que não é fácil por causa da nova superfície. Precisamos de uma boa configuração. Meu objetivo é vencer, estou lutando pelo pódio. Preciso vencer aqui porque nunca ganhei nas SBK“.
