Em declive ele dispara como uma bala, seu desempenho o coloca entre ose-MTBs mais agressivos do mercadoé o novo Barra de Trek+. É verdade que o Slash esteve na lista dos favoritos dos entusiastas do enduro MTB durante algum tempo, mas dada a performance e os equipamentos, este novo e-MTB está pronto para nos fazer esquecer o seu primo, vamos ver como se faz.
Motor suave e silencioso
Em Waterloo, Wisconsin, eles fizeram um excelente trabalho no Barra +, monta um motor TQHPR50aquele que empurra o Combustível EXe (e-MTB muito apreciado pela sua fluidez Ed). É um motor compacto, silencioso capaz de dar aquele impulso extra que o ciclista necessita em subidas desafiadoras graças a um torque máximo de 50 Nm.
Imagem
A grande novidade está na bateria 580Wh, montado pela primeira vez em um e-MTB, que é aparafusado no tubo superior, mas pode ser removido com uma chave sextavada para substituição e carregamento convenientes em casa ou no escritório. Se desejar, pode ser substituído por um menor de 360Wh adquirindo também um espaçador especial.
Suspensão de alto pivô para aderência e velocidade de corrida
O novo Trek Slash+ possui um suspensão de alto pivô 170 mm, é um sistema onde o ponto de rotação é posicionado mais alto que os tradicionais. Essencialmente, o desenho da roda traseira, quando a suspensão é comprimida, melhora o contacto com o solo e a tracção.
Exemplo prático: descer ladeira abaixo bicicleta é estável graças ao controle da absorção de choques pela roda traseira, que proporciona conforto ao ciclista e reduz o cansaço em longos trechos. Em subidas, o design de pivô alto melhora a eficiência e é capaz de superar obstáculos com facilidade, proporcionando uma pedalada suave e sem solavancos.
Imagem
Quando a trilha se torna feita sob medida
O recurso que chamou a atenção dos ciclistas amantes de trilhas é a geometria do Slash+ da Trek. Isto pode ser ajustado para se adequar a qualquer tipo de rota e estilo de condução. Através do sistema virar fichas a relação de alavancagem da suspensão traseira pode ser modificada, desta forma a geometria pode ser mais fechada ou mais aberta sem alterar a altura do movimento central. Basicamente você pode optar por ter um, se necessário bicicleta mais longa para percursos técnicos e íngremes ou mais rápidos.
Preços salgados
Já estão disponíveis no mercado italiano dois versões, cujos custos são bastante elevados. Também é verdade que a qualidade tem os seus custos, para a versão Trek Slash+ 9.7 são necessários 8.199 euros e para o Trek Slash+ 9.9 o preço é de 12.299 euros. Em relação ao peso, a balança indica respectivamente 20,38 kg para o Slash+ 9,7, enquanto o Slash+ 9,9 chega a 20,88 kg. As diferenças também podem ser encontradas no garfo Fox Rhythm 38 para o 9.7, que é um RockShox ZEB Ultimate no 9.9.
