Pequenas dimensões, boa habitabilidade e excelentes qualidades de manuseio para enfrentar facilmente o prazer da cidade. A Kymco Skytown 125 é o elo que faltava na vasta gama da marca taiwanesa, uma scooter GT compacta também pode ser conduzido com carta B e além disso tem um preço muito interessante, 2.990 euros ao público.
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O painel LCD é simples, mas completo
A sela está baixa
O estilo segue as tendências mais populares, linhas tensas e angulares com um resultado agradável e “fashion”, aliado a uma certa presença apesar das pequenas dimensões: 1940 mm de comprimento e 1320 mm de distância entre eixos, o selim 770mm do chão Permite que você toque facilmente com os pés. Pesa 126 kg em estado de funcionamento, ninguém terá dificuldade em colocá-lo no suporte. A presença do para-brisa é notávelque garante proteção superior a muitos concorrentes da mesma categoria; sob o selim existe um compartimento que pode ser aberto a partir do bloco multifuncional e pode acomodar um capacete integral; além de dois compartimentos de armazenamento no contra-escudo. Suporte central e lateral, painel LCD lindamente projetado, tomada USB dupla e um top case de 33 litros eles completam um equipamento padrão bastante rico.
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Bom espaço sob o selim, suficiente para um capacete integral
Chassi testado
As soluções técnicas são altamente testadas: estrutura em tubos de aço e placas prensadas, e suspensões igualmente tradicionais. Na frente um garfo tele-hidráulico e no motor basculante traseiro, que também atua como braço oscilante unilateral com dois amortecedores hidráulicos ajustáveis, as excursões são de 105 mm e 100 mm, respectivamente. As rodas são equipadas com pneus dianteiros 110/70-14″ e traseiros 130/70-13″ com freios a disco de 220 mm Ø e 200 mm Ø, ambos com pinças de dois pistões; por segurança o Sistema de travagem combinado CBS.
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Há também um case superior suficiente para um capacete integral como padrão
Consome muito pouco
O carro-chefe da nova scooter Kymco é consumo extremamente baixo: 40 km/litro, o que com um tanque de 7 litros significa 280 km de autonomia. O motor é um dos carros-chefe da empresa taiwanesa, o monocilíndrico quatro tempos TH25A de 125 cm³, com medidas de diâmetro e curso de 52,4 x 57,8 mm. A distribuição é com duas válvulas controladas por uma única árvore de cames à cabeça, o arrefecimento é por ar. Opções clássicas também para a transmissão automática: embreagem centrífuga seca com variador de velocidade contínuo e correia em V. São declaradas uma potência de 8,2 kW (11,2 CV) às 8.500 rpm e um binário de 10,6 Nm às 6.500 rpm, para uma velocidade máxima de 95 km/h.
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