Resta muito pouco
A KTM 990RC R está agora pronta para entrar no mercado de motos esportivas, e as recentes fotos de espionagem (da MCN) confirmam isso. O modelo, movido por motor bicilíndrico paralelo, representa um passo importante para a marca austríacaque já anunciou a sua produção para 2025. Antecipada num evento exclusivo em Portimão, Portugal, esta moto estará disponível em duas versões: uma standard e uma Track, ambas pensadas para satisfazer as necessidades dos motociclistas mais exigentes.
O coração do 990RC R será uma versão Euro5+ do conhecido motor LC8c, com uma cilindrada de 947 cm3capaz de entregar uma potência de 126,2 HP. Este motor promete desempenho de alto nível, mantendo excelente dirigibilidade na estrada. As primeiras imagens do protótipo confirmam o uso de estrutura de aço, compartilhada com o 990 Duke.
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Design e equipamento técnico
O design da KTM 990RC R foi pensado para combine funcionalidade e estilo. Apesar do guidão montado sob a placa superior, a bicicleta parece oferecer um posição de condução não muito extremacom amplo espaço para as pernas. A suspensão é ajustável manualmente WP Apex e o painel TFT colorido se conecta ao celular, enquanto os indicadores de direção montados no meio da carenagem e um único farol LED sublinham o design moderno e agressivo da motocicleta.
Os pneus devem ser Michelin Power Cup 2 e um chassi auxiliar de alumínio fundido que integra um pequeno banco do passageiro. O sistema de travagem será quase certamente confiado às pinças Brembo, depois destacam-se as aletas aerodinâmicas inspiradas no MotoGP e a entrada de ar na frente da roda traseira para melhorar os fluxos. Em suma, a KTM 990RC R parece pronta para competir em igualdade de condições com os seus principais rivais desportivos.
