O retorno dos quatro cilindros
No Japão há insistência na chegada da Honda CBR400RR, carro esportivo equipado com um novo motor de quatro cilindros. A notícia foi divulgada pela revista japonesa Young Machine, famosa por suas reportagens sobre as quatro fabricantes japonesas. A moto representaria um retorno às origens para a empresa Golden Wing que sempre teve modelos de 4 cilindros de pequena cilindrada reservados para o mercado nacional. Se chegasse, seria uma resposta ao Ninjas ZX-4RR de Kawasaki (falamos sobre isso aqui) que tem tido bom sucesso nos mercados asiáticos. A base do projeto, portanto, é a criação de um quatro cilindros completamente novo, capaz de bom desempenho e velocidades de rotação altíssimas.
Antes dela a versão nua?
Segundo a Young Machine, o projeto da CBR se juntaria à CB 400 (abaixo), versão naked equipada com o mesmo motor de quatro cilindros (leia aqui), que poderá estrear no mercado antes da versão carenada.
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No Japão eles dão como certo: uma nova família de Honda 400 de 4 cilindros está a caminho, aqui acima está como poderia ser a CB 400 nua
O novo esportivo, portanto, com motorização totalmente nova e compatível com as mais recentes regulamentações antipoluição, poderia pegar chassis e chassi da CB400 e linhas de sua irmã mais velha, a SBK CBR1000RR-R, mesmo que fosse menos extremo , especialmente no que diz respeito à posição de condução.
Será que algum dia chegará à Europa? A presença da CBR 500R, CBR 650R e CBR 600RR na tabela de preços faria pensar que não, mas nunca diga nunca… Sem dúvida saberemos mais em novembro, quando acontecer o EICMA 2024.
