Terceiro ano juntos
O Campeonato do Mundo de Superbike está a chegar ao fim, mas às vésperas da última ronda em Jerez de la Frontera o alinhamento para a temporada começa a tomar forma 2025: após a recente renovação de Andrea Iannone com a GoEleven, outros dois pilotos permanecerão na mesma equipe para o próximo campeonato mundial, inclusive na função de companheiros de equipe. O anúncio oficial veio diretamente de GYRT GRT Yamahaque continuará com Dominique Aegerter e Remy Gardnerpermanecendo os dois na mesma equipe pelo terceiro ano consecutivo. A renovação pode ser mais uma oportunidade importante para melhorar os resultados da última temporada, que foi particularmente difícil especialmente para Aegerter.
2024 cheio de obstáculos
Bloqueado pela febre nos testes de pré-temporada, o suíço alcançou o 6º lugar na Corrida 1 em Phillip Island, (a primeira da temporada), que continua a ser o seu melhor resultado da temporada. Soma-se a isso as ausências em Magny-Cours, Cremona e Aragon devido a lesão sofrida no treino: “Para mim foi uma temporada complicada entre doenças e lesões, por isso estou grato à Yamaha e à equipa por continuarem a acreditar em mim – ele declarou – Tenho um trabalho a cumprir no Superbike, por isso estou muito feliz por poder continuar por mais um ano com a equipa GYTR GRT Yamaha WorldSBK. Quero terminar bem este ano para chegar bem à temporada de 2025 e demonstrar exatamente o que podemos fazer nas SBK.”
O ano do primeiro pódio
O campeonato mundial de Gardner foi mais sereno, com o australiano terminando temporariamente entre os 10 primeiros do ranking mundial também graças ao 3º lugar obtido no anúncio da Corrida 2 Assensinônimo de seu primeiro pódio na Superbike: “Estou feliz por ficar na GYTR GRT Yamaha WorldSBK por mais um ano – acrescentou – 2024 tem sido um pouco alto e baixo, mas no geral há muitos pontos positivos, incluindo o meu primeiro pódio nas SBK em Assen. Quero fazer ainda melhor e esperamos aproveitar os passos que demos este ano para lutar com ainda maior consistência no topo, graças a mais um ano de experiência nas SBK aos comandos da R1.”