O ‘line-up’ do MotoGP
Onze equipes e vinte e dois pilotos: se neste momento o MotoGP conta com este número de participantes, o mesmo também acontecerá para a próxima temporada e com boa probabilidade também para os campeonatos mundiais seguintes. Yamaha, KTM, Honda, Aprilia vão para a pista com a sua equipa oficial e com uma equipa satélite cada, ao contrário do que fará a Ducati, que também aparecerá com a sua equipa oficial mas com duas equipas satélite, num total de onze equipas inscrito para a Copa do Mundo de 2025.
Sem alterações portanto, excluindo obviamente as escalações que sofrerão alterações após as operações no mercado de pilotos, mas a sensação é de que esta estrutura permanecerá intacta no longo prazo. Tendo admitido isso em uma entrevista recente com speedweek. com era Carlos EzpeletaDiretor Desportivo do MotoGP: “Concordamos que a visão do MotoGP continuará a ser composta por onze equipes e 22 pilotos – ele declarou – a experiência, mesmo após a retirada da Suzuki, mostrou-nos que as condições são as melhores. Com esta estrutura já temos um tesouro enorme que ainda não exploramos totalmente. Os 22 pilotos ativos hoje representam 22 histórias incrivelmente belas. Estamos vendo uma ação incrível em 44 corridas e acho que já estamos enfrentando um enorme desafio para contar essas histórias da melhor maneira possível. Com 24 pilotos, esta tarefa seria ainda maior.”
Projeto finalizado para BMW?
Ezpeleta descartou assim a possibilidade de poder assistir a um campeonato mundial com doze equipas, como acontecia antes da desistência da Suzuki, mas ao mesmo tempo não fechou definitivamente as portas aos fabricantes interessados numa possível entrada na classe rainha como o BMW: “Em última análise, estamos interessados na qualidade das onze equipes – ele acrescentou – se isto é fornecido por cinco ou seis fabricantes é outra questão, mas não é segredo que a nossa prioridade actual são cinco fabricantes. Esse isso não significa que queremos impedir a entrada de um sexto fabricantemas significa outro construtor deve trabalhar com uma das onze equipes. Onze equipes, 22 pilotos: é isso”.
Consequentemente, depois dos recentes rumores que pareciam aproximar a BMW do grande salto para o MotoGP, a empresa bávara só poderia entrar iniciando uma parceria com uma equipa já existente e participante, ou substituindo um fabricante que iria deixar o MotoGP. .
