Depois do carro esporte, o nu
A CFmoto continua a expandir a sua gama de modelos e, depois da apresentação do 675 SR-R equipado com um novo motor de três cilindros (fomos à China ver ao vivo, falamos dele aqui) prepara-se para lançar um naked: o 675NK. Este modelo foi avistado na China nos últimos dias, um sinal de que a empresa está trabalhando para trazê-lo ao mercado talvez já no próximo ano.
O 675NK obviamente compartilha muitas das soluções técnicas do esportivo 675 SR-Re está equipado com o mesmo motor três cilindros 95 HP (70 kW). Esta unidade, apresentada na EICMA 2023, é moderna e compacta e pesa apenas 54 quilos está entre as mais leves da sua categoria, oferecendo um bom compromisso entre potência e agilidade. Uma escolha técnica que visa a obtenção de modelos que aliem desempenho brilhante e facilidade de utilização, características fundamentais para um naked destinado a um público transversal.
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Quem pensa em uma cópia do MV Agusta ou Triumph de 3 cilindros está redondamente enganado. Esta unidade é fruto do departamento de I&D da CFMoto
Design e recursos avançados
O 675NK mantém muitas das características do SR-R, ao mesmo tempo que as adapta ao conceito nu. O quadro treliçado de alumínio e o garfo invertido são retirados da versão esportiva e garantem uma estrutura sólida e desempenho de qualidade. Porém, como uma “boa garota nua”, a NK dispensa a carenagem, encaixando um guidão tubular alto e um belo holofote na posição de ataque.
Quanto ao equipamento técnico NK não parece comprometer, controle de tração, quickshifter, luzes LED e um painel colorido que se conecta ao seu celular estão todos presentes. De qualquer forma, é fácil prever que a 675NK será posicionada em uma faixa de preço mais acessível em comparação com as naked bikes das “mais famosas”. “marcas (mesmo que esta definição, dada a qualidade imposta “pelos chineses”, faça muito pouco sentido). Com um preço hipotético de cerca de 8.000 euros, poderia ser proposto como um proposta muito válida no segmento de motocicletas de médio porte.
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Perspectivas de mercado
A chegada deste modelo em 2025 poderá, portanto, marcar um passo importante para a marca chinesa, que nos últimos anos demonstrou que pode competir com os principais fabricantes internacionais. Graças ao seu Motor de três cilindros potente e levee com um design apto, a NK apresenta-se como uma moto versátil, capaz de atrair tanto os entusiastas das motos desportivas como aqueles que procuram uma naked bike fiável e com boa relação qualidade/preço. O 675NK poderá representar um dos modelos chave para reforçar a presença da marca na Europa e, em particular, em mercados exigentes como o alemão e o italiano.
