BMW R 1300 RT 2025: aqui está a nova rainha do turismo!

Uma nova era para RT

BMW RT é uma das motocicletas de turismo mais populares, graças ao seu equilíbrio perfeito entre conforto, desempenho e tecnologia. Com a nova geração, que deverá chegar no próximo ano, a BMW pretende reforçar ainda mais a sua liderança no setor, introduzindo uma série de inovações que tornarão o RT ainda mais eficaz e confortável.

As imagens roubadas da Motorcycle Australia mostram uma linha totalmente revisada, o que marca uma clara evolução em relação ao modelo anterior. A clássica estrutura tubular de aço foi substituída por um elemento de tubo quadrado e carcaças em chapa de aço encaixotadas. Esta solução, além de reduzir o peso total, deverá garantir maior rigidez torcional, melhorando a estabilidade e a dirigibilidade. As suspensões também foram atualizadas, adotando a versão “EVO” do braço oscilante unilateral Paralever na traseira e o garfo Telelever na dianteira. Também chegará a nova geração do motor flat-twin 1300 de 145 cv que estreou este ano na R 1300 GS e na R 1300 GS Adventure.

Tecnologia de ponta

Além de ter mais desempenho, a nova R 1300 RT também será tecnológica. O radar dianteiro e traseiro permite que você tenha sistemas de assistência à direção, como controle de cruzeiro adaptativo e frenagem automática de emergência. A instrumentação analógica foi substituída por um grande tela TFT coloridaque oferece uma interface clara e intuitiva para gerenciar velocidade, navegação e outras informações úteis durante a condução. Além disso, graças à conectividade Bluetooth, você pode conectar seu smartphone para gerenciar chamadas, músicas e notificações diretamente do guidão. O conforto do condutor e do passageiro também parece ter sido melhorado. O pára-brisas, já de dimensões generosas, será ajustável eletricamente, além de anteparas móveis especiais ajustáveis ​​serão estreadas (talvez eletricamente?) para otimizar a aerodinâmica ou melhorar a dispersão do ar quente. As malas laterais permanecem de série, enquanto a top case traseira com encosto integrado para o passageiro está disponível como opção. Quando a veremos? Definitivamente na EICMA 2024

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