Uma explosão do passado
De acordo com os últimos rumores vindo de sites japonesesa Honda poderá em breve trazer de volta ao mercado dois modelos “históricos”: o CB400 e o CB1000. A CB400 Super Four desapareceu da lista japonesa em 2022 (nunca havia sido importada para nós) e parece destinada a um grande retorno em uma versão totalmente renovada (abaixo está um desenho de como poderia ser). Segundo quem conhece do Rising Sun, a moto manterá o estilo retrô com farol redondo e formas arredondadas e um novíssimo motor de 4 cilindros equipado com sistema de embreagem E-Clutch (já falamos sobre isso aqui) que permite você pode mudar de marcha sem a alavanca clássica à esquerda.
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Os japoneses têm certeza de que a CB 400 com motor de 4 cilindros chegará em 2025 ou 2026.
CB1000: potência e estilo retrô
Ao lado da CB400, também avança a hipótese de uma nova versão da CB1000R (acima e abaixo estão dois desenhos de como ela poderia ser), que segundo Máquina Jovem poderia retomar as linhas da CB1300, modelo que ficou no coração dos entusiastas. Esta versão “neo-retrô” seria baseada no motor quatro cilindros em linha de 999 cm³ da CBR1000RR Fireblade e contará com muita tecnologia graças à eletrônica desenvolvida para a CB1000 Hornet: acelerador eletrônico, mapas do motor, iluminação full LED e suspensões de qualidade, incluindo um garfo Showa SFF-BP USD de 41 mm totalmente ajustável e um amortecedor traseiro Showa com articulação Pro-Link.
Quando saberemos mais? Com todo o respeito à Young Machine (e seus furos), a única forma de ter mais certezas será aguardar o próximo EICMA, marcado para novembro deste ano.
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A CB 1000 poderia assumir a pintura e as formas da antiga CB 1300
