A QJ Motor lançou-se no segmento de Superbikes de estrada e está produzindo diversas inovações neste setor. Na EICMA 2023 já haviam sido apresentados o SRK 921 RR Race e o SRK 1000 RC Ten 78, ambos com motores MV Agusta e com obra de Adrian Morton e Paolo Bianchi, que trabalharam como estilistas na empresa Varese. Estes são os primeiros frutos da aliança entre as empresas chinesas e italianas assinada em 2020.
Chinês super rápido?
Imagem
Então não há nada de estranho nisso um terceiro modelo está a caminho. Em agosto, começaram a circular imagens roubadas de um protótipo da QJ Motor chamado SRK 921 SV, onde as duas últimas letras representariam “Superveloce”, um dos modelos mais populares da MV Agusta. Foram levadas para dentro de uma oficina na China e, a julgar pelo que se pode observar, para este terceiro modelo foi adotada não só a tecnologia da empresa italiana, mas também o estudo estilístico: a moto é uma cópia da Superveloce, com seu bom estilo neoclássico carenagem e luzes LED redondas dianteiras e traseiras. O quadro, o braço oscilante unilateral e o motor de quatro cilindros baseiam-se no que já havia sido desenvolvido em Varese. A expectativa é que a potência seja a mesma da SRK 921 RR colocada à venda no início deste ano, por enquanto apenas na China: portanto 129 cv a 10.000 rpm, com torque de 93 Nm a 8.000 rpm.
O RR está à venda e custa muito pouco
Imagem
A versão RR já à venda também mostra um certo parentesco com o design italiano, mas de forma menos marcante. Pesa 215 kg em ordem de marcha e tem um interesse de 1425 mm. Os pneus medem 120/70 ZR 17 na frente e 190/50 ZR 17 na traseira. Suspensão Marzocchi dianteira e traseira, assim como o amortecedor de direção. Os componentes são de excelente qualidade, há plataforma de controle de seis eixos e os freios são Brembo com pinças dianteiras de montagem radial de quatro pistões, há ABS, controle de tração, painel TFT colorido de 5″ e conectividade para smartphone. e há também uma Dashcam frontal. Apesar dos excelentes componentes o preço é incrivelmente baixo: 69.999 Yuan, ou seja, aproximadamente € 8.900, mas de momento não foi declarado se este modelo também será exportado para a Europa.
Para o SRK 1000 temos que esperar
Imagem
No entanto, a produção em série do SRK 1000 RC Ten 78 ainda não começou, movido por um motor do mesmo design do antigo MV Agusta de quatro cilindros em linha de 1078 cm³. É prometida uma potência de 144 HP (106 kW); com o F4 1078 RR o fabricante italiano atingiu até 190 CV com este motor, mas os actuais padrões de emissões levam a reduções no desempenho. Para esta bicicleta é anunciado um peso de 198 kg em ordem de marcha; quadro em tubos de treliça e elementos de alumínio, bem como o braço oscilante unilateral parecem os da MV Agusta. Também aqui as suspensões são Marzocchi e os freios são Brembo, há Quickshift e ABS nas curvas, luzes LED e display TFT. Ainda não foi anunciado quando entrará em produção e para quais países será exportado.
